31 aug Heel wat reacties

Ik ontving bijzonder veel vragen omtrent het onderdompelen van jonge duiven. Ik doe dit al jaren, net als het 1x per maand uitroken tijdens het vliegseizoen.

De hokken staan hier het gehele jaar open en ik heb een hekel aan overbevolking.

Al mijn duiven krijgen jaarrond elke dag Origanum Red, wat onder meer goed is voor de luchtwegen.

Tijdens het vliegseizoen krijgen ze enkele keren 2,5 dag iets tegen de koppen met een afwisselend product van De Weerd en eenmaal per 6 weken een BelgaMagix. Verder bij thuiskomst 1,5 dag B.S. en Belgasol.

Qua voeding 365 dagen per jaar hetzelfde.

Dit is in een notendop het systeem hier, maar let wel: van een ezel kan je geen renpaard maken, welk systeem je ook hanteert.

30 aug Verslagen door de afdeling

Aanstaande zaterdag Morlincourt, vervolgens één keertje boven de 400 km en ter afsluiting 240 km. Ter vergelijking, Willem en Bas spelen in Zuid-Holland nog 470, 470 en 370 km.

Het is jammer voor de dik 1.000 leden van Brabant 2000 die er alles aan hebben gedaan om hun jonge duiven goed voor te bereiden. Wat aanvankelijk een mooi programma leek, werd een drama toen men eraan begon te sleutelen. Maar goed, we moeten er maar het beste van zien te maken.

Als gevolg worden er straks overal duiven uitgeselecteerd waar men nog niets van weet. Mijn nationale Asduif bijvoorbeeld begon als jong haar prijzen pas boven de 350 km te behalen, waardoor ze uiteindelijk 4^e Gouden Crack FZN werd. In een jaar als dit werd zo’n duif dus uitgeselecteerd.

Haar moeder Dragon Girl won als jong haar eerste prijs ook pas boven de 350 km, daarmee werd ze alsnog 2^e Gouden Crack FZN. Later werd dit een superduivin met 5x top 10 NPO. Ook die zou in een seizoen als dit dus gewoon zijn uitgeselecteerd. Daarom is het zo belangrijk dat jonge duiven minstens 2-3x boven de 400 km kunnen vliegen.

Zoals gezegd is het onmogelijk voor de meeste liefhebbers, waaronder mijzelf, om alles door te houden naar volgend jaar. Op de hand selecteren gaat ook niet, ondanks dat vele claimen hier erg goed in te zijn. Tegen een vergoeding komen ze graag bij je langs, terwijl ze op eigen hok vaak niet één fatsoenlijke prijs kunnen winnen. Vandaar dat je beter de mand kunt laten selecteren, alleen die kan laten zien wat een duif in zijn mars heeft.

Nogmaals, het is jammer dat er straks overal potentiële topduiven worden uitgeselecteerd, omdat ze niet de kans hebben gekregen zich te bewijzen op de verdere afstanden. Mijns inziens kan je dit alleen het bestuur aanrekenen. Zelfs een van de weinige jeugdleden heeft aangegeven de pijp aan Maarten te geven als dit zo verder gaat. Dat lijkt me toch geen goede zaak. We willen allemaal dat onze kinderen een goede basisopleiding krijgen, datzelfde geldt voor onze jonge duiven. Toch?

28 aug Wat een weekend

De duiven kwamen super. Althans, het eerste deel. De natour duivinnen – waar ik eerlijk gezegd geen aandacht aan besteed – deden het ook goed. Ik was eigenlijk niet van plan om aan de natour mee te doen, want sommige duivinnen gooien meerdere pennen tegelijk.

Ik zie dit als tijdverdrijf totdat de jonge duiven arriveren. Dat klinkt misschien raar, maar zo sta ik er wel in. Deze duivinnen hebben hun sporen allang verdiend op de oude duivenvluchten, de beste worden dan ook niet meer gespeeld.

Ze mogen eenmaal per dag los. Of ze wel of niet vliegen, maakt me niet uit. De klep staat open, dus ze kunnen naar binnen wanneer ze dat willen. Eigenlijk staat het hok al in ruimodus, wat betekent dat alles wagenwijd openstaat en ze om de dag Naturaline en Sedochol krijgen.

Ze presteren nog op basis van hun ervaring en dat kan prima met een wind mee. Met wind tegen worden ze hoogstwaarschijnlijk zoek gevlogen door de verduisterde jonge duiven die men op de natour speelt.

Over de afkomst van mijn eerste tien jonge duiven kan ik eigenlijk alleen zeggen dat ze allemaal uit de kwekers komen. Vaste duiven heb ik vooralsnog niet kunnen ontdekken.

Referentie

Er kwamen nog enkele referenties binnen, waaronder die van Teun Schoemaker die voor de tweede achtereenvolgende week alles oprolt in de ZUF. Zijn beste duiven zijn 50% van hier.

Luchtwegen

Iemand wilde weten of de duiven nog worden ondergedompeld. Zoals gezegd verander ik zelden tot nooit van systeem. Dus ja, dat gebeurt nog steeds op de dag na de vlucht. Ik voeg wat zout en azijn toe en dan kunnen ze de longen kort volsnuiven. Alle snot verdwijnt daardoor meteen.

Ik was ook de stront uit de reismand van hun pootjes. Daarvoor pak ik een aparte emmer met water en een beetje chloor. Dit kost wat tijd, maar dat heb ik er graag voor over. Als een ander zich voor 100% inzet, dan moet ik me voor 110% inzetten, zo simpel is dat.

Je kunt ze ook tegen de luchtwegen kuren, maar ik doe het dus zo in combinatie met elke dag Origanum Red over het voer en veel frisse lucht. De luchtwegen blijven op die manier zuiver en fris.

Jonge duivenprogramma

In mijn 45-jarige loopbaan heb ik niet eerder zo’n slap jonge duivenprogramma mogen ervaren. Selecteren wordt dan ook erg moeilijk. Alles doorhouden, wat sommige doen, is hier uitgesloten.

Niet één lid van Brabant 2000 kan dit jaar bij de hok-, duifkampioenen of Beste Liefhebbers op nationaal niveau komen. Wij missen immers vluchten. De vluchten waarop de jonge duiven samen met de oude zijn gelost, tellen vast ook niet mee. Daar staan immers ook oude duiven op de uitslag.

Het bestuur van Brabant 2000 ligt hier niet wakker van, anders hadden ze zaterdag wel Melun gespeeld. Dit hadden ze min of meer beloofd aan de vliegcommissie, maar toch kwamen ze hierop terug. Men wil plots het vliegprogramma aanhouden, waarvan tot nu toe niet één vlucht hetzelfde is gebleven. Dit betekent dus nóg een vlucht die niet telt, aangezien oud en jong gezamenlijk op de uitslag komen.

Als gevolg ontvang ik veel boze mails van gefrustreerde leden. Sommige willen mij voor hun karretje spannen, maar zo werkt dat niet. Dien je klacht in bij de vereniging, wellicht dat zij e.e.a. willen bundelen en gezamenlijk iets kunnen ondernemen. Met enkel erover praten en klagen bereik je in ieder geval niets. Het NPO-bestuur erbij betrekken kan tot meer draagkracht leiden. Het bestuur van Brabant 2000 heeft zich inmiddels geïsoleerd van alle commentaar en reageert nergens meer op, hoor ik.

Afdeling 5 speelt aankomend weekend 470 km om hun leden de kans te bieden mee te dingen naar de nationale kampioenschappen. Zo kan het ook, daar doet men tenminste iets terug voor hun leden.

Je zou kunnen zeggen dat de inflexibiliteit en inmenging van ons bestuur in het vliegprogramma wat ver gaan. Daarbij moet de vliegcommissie wachten op reactie van de voorzitter vanuit zijn vakantieadres. Als liefhebber ben je nog fanatiek met je duiven bezig, terwijl de chef al in de zon ligt. Dat is hem gegund natuurlijk, maar vele hadden gehoopt dat hij niettemin wat meer de tijd zou nemen om mee te denken in het belang van de leden.

De rest van Nederland is hiermee ook een beetje op de hoogte van hoe het er momenteel in Brabant 2000 aan toe gaat en wat er speelt onder de liefhebbers hier. Op basis van wat ik zie, hoor en ervaar is er van vreugde onder de 1.200 leden momenteel weinig sprake.

27 aug Weer een waaier verder

Gelukkig konden we gisterochtend lossen en waren de meeste duiven rond de middag weer thuis. Zoals gewoonlijk konden we naar het noorden kijken. De oude duiven kwamen daar eerder die dag erg schrikachtig vandaan en bleven lang vliegen.

Dit beloofde wat voor de jonge duiven. De stoel stond nog richting het noorden en jawel, daar kwam een kladje van tien hoog terug met een stevige snelheid en ook die bleven te lang vliegen, voordat ze vielen. Dat ik daarmee alsnog de 1^e t/m 7^e prijs in de afdeling won, had ik dus zeker niet verwacht.

Ik heb niets met deze snelheden. Onbegrijpelijk dat de bestuursleden van onze afdeling het jonge duivenprogramma alsnog te zwaar vinden. Geen idee onder welke steen zij hebben gelegen, maar de duiven hebben tot nu toe elke week de wind in de rug gehad. Waarom ze dan alsnog blijven inkorten, snap ik echt niet.

Ze hebben het jonge duivenseizoen inmiddels verziekt en de leden zijn dan ook erg boos. Er worden momenteel meerdere vergaderingen in het leven geroepen om het huidige bestuur te lozen of om ze op andere gedachten te brengen.

Van hogerhand grijpt niemand in en dat snap ik ook niet. Als men wegens het weer moet afwijken van het vliegprogramma, dan mag er plots niet op vrijdag worden gelost wegens een regeltje uit een ALV, of men kan zogezegd niet lossen wegens ‘geen losvergunning of chauffeurs’. Is het beter om wel van het programma af te wijken, bijvoorbeeld om de leden nog iets van spelvreugde te gunnen, dan is het vliegprogramma ineens wel heilig.

Natuurlijk ben ik zelf ook kritisch, maar wat wil je als er elk jaar van het jonge duivenprogramma wordt afgeweken? We vliegen hier alleen nog kermiskoersen. Net als ieder ander lid ben ik 9 maanden per jaar bezig om de jonge duiven gezond te houden en ze gedegen op te leiden. In ruil daarvoor wil je ze fatsoenlijk kunnen testen op de vluchten. Anders had ik me al die moeite wel bespaard en was ik net als de overnachtjongens in maart gaan kweken, niet verduisteren en uiteindelijk de natour spelen met kale jongen waar geen veer meer in staat.

25 aug Het loopt op zijn eind

Het oude duivenseizoen hier was super.

Met de jonge duiven hebben we tot nu toe vijf prijsvluchten gespeeld:

• Vlucht #1 vanuit Bierges eindigde met de 1^e prijs tegen 5.409 duiven.
• Vlucht #2 had ik aan de mpm ook gewonnen, maar deze vlucht werd afgelast wegens een opengewaaide deur.
• Vlucht #3 eindigde met de 11^e prijs tegen 3.108 duiven.
• Vlucht #4 eindigde met de 1^e en 2^e prijs tegen 2.438 duiven.
• Vlucht #5 eindigde met de 1^e prijs in de afdeling tegen 12.101 duiven.
• Vlucht #6 – een veredelde natour vlucht – eindigde met de 8^e prijs tegen 2.327 duiven.

Tevreden? Ik weet het niet. Ik heb niet het gevoel dat we al een selectieve vlucht hebben gehad. Morgen vast ook niet met alweer de wind vanachter. Geen idee waarom ze die ook weer 70 km hebben ingekort. Waarom Zeeland ’96 zich met ons vliegprogramma bemoeit, begrijp ik ook niet.

Als ik het me goed herinner zei Willem dat Afdeling 5 nog 370, 470, 470 en 370 km voor de boeg heeft. Dat zijn 11 vluchten vs. de 9 vluchten die wij hebben. Nota bene nog 350, 450, 350 en 289 km. Wat een verschillen. Mijns inziens is dat de schuld van de afdelingen, maar ook het NPO, zij verstrekken immers de lossingsvergunningen.

Gelijke kansen in de duivensport, een ideaal dat nog ver weg is. Laten we hopen dat er na 2027 met slechts enkele sectoren meer gelijkheid is voor wie dan nog duiven heeft. Voorlopig moeten we het doen met wat we hebben. De klachtenbrieven en -voorstellen van ontevreden leden zullen deze weken gaan binnenrollen bij de afdelingen. Wat ze daarmee gaan doen, moet je maar afwachten.