20 jul Verstandige praat

De dagfond werd gedomineerd door Koopman en Hooymans duiven, dat zag je vooral in Afdeling 7 en 10. Die duiven kunnen goed uit de voeten met deze zware omstandigheden, alleen treffen we die niet zo vaak.

Eind jaren ‘90 waren hier de duiven van het Teletekst koppel niet te kloppen op de zware NPO-vluchten voor jonge duiven. Op de lichtere vluchten kwam ik echter tekort, vandaar dat er naar snellere duiven werd gezocht om in te kruisen. Ik wil nu eenmaal van 100 tot 700 km presteren.

Mijn dagfond duiven van afgelopen weekend zijn inmiddels allemaal terug, dus dat viel mee. Helaas heb ik na zondagochtend 10u geen jonge duif meer terug gehad.

In België worden ze verstandig. De volgende beslissingen werden genomen voor de jonge duivenwedstrijden:

• Qua maximum aantal duiven in de manden, stapelhoogte en drinkbakjes.
• Snelheid: maximum 22 duiven in rieten en plastieken manden – maximum 24 duiven in aluminiummanden.
• Kleine halve-fond: maximum 20 duiven in rieten en plastieken manden – maximum 22 duiven in aluminiummanden.
• Stapelhoogte met 1 rij verminderen.
• 2 drinkbakjes/mand.
• Qua lossing uur: na 12u00 ’s middags zullen geen duivenlossingen meer worden uitgevoerd.

Vroeg lossen levert de minste problemen op, dat schreef ik eerder al. In de windrichting je excuus zoeken, daar geloof ik niet in. Of het nu oost, zuidoost, zuidwest of kopwind is, duiven moeten daar mee omgaan. De ene keer is de wind voor het ene rayon beter, de andere keer voor het andere.

Je kan nu eenmaal niet altijd in het voordeel willen zitten en daarbij moet je het met een ongunstige wind in je eigen regio zoeken. Draaien ze daar wel vroeg en je bent er niet bij, dan ligt het aan jezelf en niet zozeer aan de wind.

19 jul Het was me weer een weekend

De jonge duiven werden zoals gewoonlijk te laat gelost. Desondanks werd het 1^e t/m 4^e in het rayon tegen 4.678 duiven. De 1^e komt uit Olympic Millennium x zoon Uranus De Bruijn (de nestmaat won vorige week de 1^e in de vereniging) en de 2^e uit zoon Millennium koppel x Rainbow Warior.

De 3^e komt uit broer Dragon Girl x dochter Golden Pair (zoon Millennium koppel x dochter Super Rossi) en de 4^e uit Bingo x dochter Golden Pair. Eigenlijk zijn ze allemaal winnaar, want ze kwamen exact tegelijk aan. De eerste 60 duiven waren snel thuis en hadden niets geleden. Daarna stokte het, zoals bij de meeste liefhebbers.

Bij de dagfond besloot men om 8u met de duiven naar een kortere afstand te rijden, om ze vervolgens om 9.30u te lossen. Het gevolg was een slecht verloop overal. Mijn 1^e daar is een zoon uit Blue King x New Goldstar en de nummers 2, 3 en 4 komen uit National Rossi x Olympic Millennium.

Van de dagfond zijn nog 4 van de 26 duiven weg en bij de jongen 17 van de 110. Maar goed, het gaat om wie er nog zijn. Het is veel erger voor de kleinere liefhebber die er 3 van de 20 thuis heeft, omdat men weer eens te laat loste. Het viel wel op dat de dagfond duiven nauwelijks iets geleden hadden, dus op de verzorging in de manden viel ditmaal niets aan te merken.

Jammer genoeg bestellen veel liefhebbers al geen ringen meer en dat komt zeker niet alleen door het weer. Als we op vluchten van 140 km verliezen kennen, moeten we dan 25 km gaan vliegen? Zoals ik zo vaak roep: vroeg lossen, ook bij bewolkt weer. Dat is 100x beter dan wachten tot de zon hoog aan de hemel staat.

Stuur gewoon filmpjes van de losplaats naar vijf goede liefhebbers die zelf duiven in concours hebben. Laat hen vervolgens adviseren of er gelost kan worden. Bij drie of meer gelijkgestemden geldt lossen of wachten.

Wat de jonge duiven betreft; maak een degelijk selectief vliegprogramma en laat de nalijn gelijk oplopen. Wie niet ver wil spelen, kan dan altijd nog de nalijn spelen op kortere afstanden. Zo houd je iedereen tevreden. Het is immers een hobby, dus gun iedereen zijn of haar spelvreugde.

16 jul De laatste dagfondvlucht

Een jaar vliegt voorbij. Vroeger wilde ik zo snel mogelijk 16 zijn om brommer te rijden, daarna zo snel mogelijk 18 om auto te rijden. Toen was het zo snel mogelijk op mezelf wonen, maar nu zijn al die doelen op en vliegen de jaren voorbij.

Zo gaat dat ook met duivenvluchten. Je begint aan een seizoen en voor je het weet is het voorbij. Vandaar dat ik de boel nog maar eens in gang heb getrokken en 26 duiven heb ingemand voor de laatste dagfondvlucht.

Bij de jonge duiven gaan er 110 mee. Er zijn er nog zeven achter en één werd verwijderd wegens zijn verwondingen. Zaterdag lijkt het een rustig kopwindje te worden, dus een kleine 2 uur vliegen voor de jonge duiven en 9,5 uur voor de ouden.

Bij de jonge duiven is alles nog in rustmodus. Mijn plan is om begin augustus de gashendel open te trekken als alle rayons in één keer los gaan. Met rayonlossingen zoals vorige week krijg je grote groepen jongen in één keer thuis en is binnenkomen een must. Dit zal zaterdag minder problemen opleveren als ze 2 uurtjes moeten werken.

Hier zitten de jonge duiven nog gewoon bijeen zonder dat ze gemotiveerd worden. Ze trainen eenmaal daags en worden niet meer opgeleerd. Zodra de vluchten begonnen zijn, stop ik daarmee.

De verzorging is hetzelfde als bij de oude duiven, dus op zaterdag en zondag Prestavit en elke dag Origanum Red en Champions Mineralenmix op het voer. Bij verdere vluchten ook Octavit doordeweeks. Ik ben niet van het veranderen. Gaat het ff niet, dan wacht ik geduldig af tot het wel gaat.

14 jul Voetringen

De ringen voor 2022 moeten weer doorgegeven en betaald worden. Boven de 100 ringen komt er 50 cent per ring bij. Men volgt hierin België. Desondanks bestellen de veelal commerciële hokken daar ook nu nog gewoon meer dan 600 ringen en is Jan Modaal in principe alsnog de klos.

Het was denk ik beter om vanaf de vierde jonge duivenvlucht niet meer dan 80 duiven toe te laten. Ook bij de oude duiven vanaf de vierde vlucht niet meer dan 60 duiven per liefhebber in concours. Ik denk dat ze daar meer mee op zouden lossen.

Je ontkomt er niet aan dat de echte slimmeriken reeds meerdere coördinaten en zelfs hun perceel kadastraal op hebben laten delen.

Nu gaat het er alleen om dat de kas van de NPO gespekt wordt en er met dat geld weer ondoordachte beslissingen gemaakt en zakken gevuld kunnen worden. Die Olympiade zouden ze ook beter af kunnen schaffen in plaats van er massa’s ledengeld aan te besteden.

13 jul Beladen programma

Ik hoor dat er hier en daar toch nogal wat jongen zijn nagekomen op zondag, gelukkig valt de schade enigszins mee. Ca. 20% verliezen moet je voor lief nemen bij de eerste keer grote mand. Hier zijn er zeven weg en enkele hadden wat draden geraakt.

Voor aankomende zaterdag wordt een noordenwind voorspeld. Ik zeg je nu al dat er dan veel minder verliezen zijn dan bij wind mee.

Hier begint het echte werk eigenlijk pas in augustus wanneer de vier rayons gezamenlijk los gaan. Tot die tijd is het rustig blijven en de duiven voorbereiden op de aankomende vluchten die tellen.

De oude duiven vliegen zaterdag La Souterraine (634 km). Eigenlijk zou 650 km de maximale afstand voor de verste afstanden moeten zijn op het einde van het seizoen, dan zou de deelname groter zijn. Nu zijn de duiven overal vermoeid en de mensen geloven het wel.

Over 14 dagen staat Ruffec nog op het programma (695 km). Ik geloof niet dat er dan meer dan 700 duiven weg gaan in Brabant. Dat is veel te beladen voor de dagfond. Vijf vluchten is genoeg.

Bij de jonge duiven lijken het elk jaar minder en kortere vluchten te worden. Bij de oude duiven daarentegen brengen ze er juist een dag- en overnachtvlucht bij waar zo goed als geen deelname op is. Wie dat begrijpt, mag het mij uitleggen.

Daarbij start de nalijn hier 14 augustus, dus de duiven die afgelopen weekend hun laatste midfondvlucht hebben gehad, zitten dan 5 weken stil en beginnen volop te ruien. Maar goed, het zal wel aan mij liggen.

Dat er beter over het vliegprogramma nagedacht moet worden, staat vast. Dat degene die het voor dit jaar in elkaar hebben geknutseld het voor volgend jaar beter aan mensen met een andere visie over kunnen laten, lijkt me op zijn plaats.